2026年8月,特朗普在白宫签了份公告,对中国无人机祭出100%关税。超过25公斤或者带热成像的敏感机型顶格100%,25公斤以下的消费级和商用机25%。 有意思的是,欧盟、日本、韩国这些盟友只收15%,英国最亲10%——明摆着就是想用低关税把无人机产能从中国引走,再用一堵高墙把中国货挡在外头。 可他大概没想到,中国商务部已经悄悄把阀门拧上了。一纸公文,加强无人机相关两用物项对美出口管制,关键零部件和技术逐案从严审核,不适用许可便利。一个大张旗鼓砌墙,一个静水流深关门,细品挺有意思。 前些年美媒就爆过料,说五角大楼建议美国政府批准使用两款中国无人机,一个月后五角大楼又跳出来澄清,声称报道不准确,中国无人机对美国国家安全构成潜在威胁,还要追究媒体责任。 一波未平一波又起,英国媒体跟着煽风点火,曝光了一份美国内政部备忘录——由美国国防部招标、专门用来替代中国产品的"蓝色无人机",平均售价高达2100美元,比中国同类产品贵出8到14倍,可性能还不如中国货。 备忘录里的话写得很惨:要是只用这些获得批准的产品,内政部的态势感知能力下降95%,只能满足任务需求的20%。说白了,内政部几乎没法干正经活了。 花这种冤枉钱,五角大楼可谓驾轻就熟。英国《独立报》报道过,美军花600万美元从意大利空运绒山羊到阿富汗,最后羊不知去向,可能被美军炖了。五角大楼的解释是,这是振兴阿富汗绒毛产业的重要行动,经费还包括育种和培训。 此外,五角大楼还斥资1.5亿美元在阿富汗盖豪华别墅,工作人员出门坐直升机,别墅里高端电器一应俱全。军方辩解,那不是豪华别墅,只是条件较好的大房子,要跟外资公司高管打交道,不能太寒酸。 一瓶水10美元、一杯咖啡1200美元、一个扳手8000美元,都是五角大楼的常规操作。 无人机也是一门大生意,美国内政部拥有全美政府规模最大的民用无人机机队,主要负责山火洪水预警救灾,顺带监测野生动物和自然资源。2019年起,特朗普以国家安全为由禁止军方和政府机构采购中国无人机。 内政部立刻停飞了大部分机器,其中至少15%是大疆的货。后来虽然得到部分豁免,可监测野生动物这类常规任务还是不被允许。 2020年国防授权法案更狠,直接禁止用美国资金采购指定国家制造的无人机。各部门一下子蒙了,规定写得太宽泛,根本分不清哪些能买哪些不能,再这么搞活都没法干。 国防部下属的国防创新局顺势出台"蓝色无人机计划",官方说法是陆军和国防创新局花了18个月,从美国和盟国企业里挑出最佳技术。其实说白了,就是一份白名单——想买无人机,只能照名单买。 首批名单一共5家公司5款产品入选,4家美国本土,1家法国。内政部第一时间响应,敦促下辖单位赶紧按名单重建机队。五角大楼代理首席科技官还放话,蓝色无人机计划将产生巨大的溢出效应。 大疆的回应也很硬:这再次证明禁飞令与美国国家安全无关,就是不加掩饰的经济保护主义。大疆还悬赏3万美元,谁能在它的软件里找到安全漏洞就拿走,至今没人领得走这笔钱。全球咨询公司对三款大疆产品做独立审计,也没发现任何重大问题。 这5款靠政策保护进名单的无人机,根本不是纯美国制造。美国2020财年工业能力报告自己都写了,上述公司产品里至少4家在电路板等零件上依赖中国大陆供应。总部在美国、组装在美国,看着像美国造,实际上就是用中国零部件拼起来的。 那剩下那家不靠大陆供应的呢?这家叫Skydio的公司,过去也在大陆代工,特朗普任期最后几年为了配合反华情绪才把供应链转到了中国台湾。 更有意思的是,这家公司几乎所有产品宣传都是围着大疆转的,高管在社交媒体上的重要工作之一就是喷中国无人机企业。 后来美国政府大概也觉得丢脸,联邦贸易委员会宣布打击虚假的"美国制造":产品最终组装或加工在美国、所有重要加工在美国、几乎所有部件来自美国。 前两条还好办,第三条基本无解——组装一台无人机的相机、云台、机身、电池、零配件,大半都来自中国。 这就是无人机作为典型科技产品的宿命,它是个系统工程,离不开完整供应链。而完整的无人机供应链在哪儿?在中国,在珠三角。不出广东,PCB线路板厂、SMT贴片厂、模具厂、组装厂全能找齐。 去一趟华强北,花几百块就能自己攒一台四轴无人机出来。正是这种齐全得吓人的产业生态,支撑起了全球最大的无人机供应链市场,也把价格压到了最低。 要把这套东西整体搬回美国,先不说要花多少年,光建供应链和培育产业工人的钱就得天文数字。真搬成了,美国国防部采购清单里的无人机价格比大疆贵不止几倍。所以当下大部分美国无人机厂商还是选择观望,没谁真急着换供应商。 关税砸下去,到底砸疼了谁?2026年上半年,中国无人机出口16.33亿美元,同比增长27.6%,出口量242.5万架,增长25.9%,已经连续21个月正增长。 对美出口确实暴跌54.1%,可美国在中国无人机出口总额里的占比只剩3
2026-10-08
八年,从301到100%,美国正在成功地把中国无人机赶向全世界
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2026-10-08
终于知道为什么各大车企疯狂降价了,因为资本已经嗅觉到大变化了
为什么车企一边喊着"再降价就死了",一边还是把价签往地板上砸?答案不复杂——它们停不下来。 停下就意味着库存压死现金流,现金流一断,连年底的经销商返利都发不出去。这是一场没人愿意打、但谁也不敢先撤的消耗战。 真正让我警觉的,不是降价这件事本身,而是资本市场对这件事的态度在悄悄换脸。以前车企一宣布让利,股价往往还能来一波"抢市场份额"的欢呼;现在再看,同样是降价公告,机构投资者已经开始用脚投票。 这...
2026-10-08
科莫总监:帕斯具备接过阿根廷10号的条件
梅西踢完阿根廷最后一场比赛,10号球衣的归属成为话题。科莫体育总监卢迪给出了自己的看法:尼科·帕斯。 据天空体育意大利站报道,卢迪在接受采访时谈到了这位阿根廷新星。他说: "尼科·帕斯是世界级的,无论是职业态度还是天赋。他知道一名球员需要每天去配得上这一切,但他确实具备接过那个角色的条件,我祝他未来尽可能光明。" 梅西在昨晚完成了阿根廷国家队的最后一场比赛。此前他已宣布从国家队退役,10号球衣由谁...
2026-10-08
7战7胜!欧洲五大联赛仅剩3队联赛全胜,巴萨领跑
欧洲五大联赛本赛季至今,只剩三支球队还保持着国内联赛的全胜战绩。 据素材信息, 巴塞罗那 在西甲 7战7胜 ,是三队中全胜场次最多的; 多特蒙德 在德甲、 曼城 在英超,则各自打出 5战5胜 的相同战绩。 三队分布三个联赛 这三支球队分别来自西班牙、德国和英格兰,覆盖了欧洲五大联赛中的三个。素材用"势不可挡"来形容它们目前的状态,并称三队都保持了"令人羡慕的稳定性"。 从场次上看,巴萨的7连胜是三...